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近日,，交通運輸部,、國家鐵路局、中國民用航空局,、國家郵政局,、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合印發(fā)《加快建設(shè)交通強國五年行動計劃（2023—2027年）》（簡稱《行動計劃》）。目前,，21省市自治區(qū)已發(fā)布2023年交通基建投資規(guī)劃,，萬億砂石市場需求正在陸續(xù)釋放！
《行動計劃》確定的行動目標：
到2027年,，黨的二十大關(guān)于交通運輸工作部署得到全面貫徹落實,，加快建設(shè)交通強國取得階段性成果，交通運輸高質(zhì)量發(fā)展取得新突破,，“四個一流”建設(shè)成效顯著,，現(xiàn)代化綜合交通運輸體系建設(shè)取得重大進展，“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”加速構(gòu)建,，有效服務保障全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家開局起步,。
鑒于目前砂石市場的行情，對于從業(yè)者來說,，確實是一個進場的大好時機,，但行業(yè)投資不能盲目，首先要對機制砂有一些了解。例如生產(chǎn)機制砂的原料,、工藝,、設(shè)備、制砂方法和投資收益等,。今天就給大家簡單科普一下這些問題,。
在選擇機制砂生產(chǎn)線時該選擇哪種工藝呢？首先決定于機制砂所處的地區(qū)和水資源情況,、原料潔凈程度,，以及對骨料、人工砂石粉含量,、細度模數(shù)的具體要求,。我國是一個水資源嚴重缺乏的國家，又是水資源污染較重的國家,。如果原始條件允許,，優(yōu)先選用干法制砂工藝，最后采用濕法工制砂工藝,。
1,、什么是干法制砂系統(tǒng)？
干法制砂系統(tǒng)主要由破碎整形系統(tǒng),、篩分分級系統(tǒng),、風選分級系統(tǒng)、集中收塵系統(tǒng),、加濕系統(tǒng)等組成,，是一套完整的干式制砂生產(chǎn)線解決方案。
2,、干法制砂生產(chǎn)線有以下幾個生產(chǎn)上的優(yōu)勢：
（1）,、減少濕法生產(chǎn)線中水的消耗，達到環(huán)保的目的:
（2）,、去除掉砂中泥粉的含量,，達到建筑用砂的標準:
（3）、在去除掉泥粉的同時留下適量的石粉,，以增強人工砂在混凝土中的優(yōu)點,。
干法制砂工藝的優(yōu)點是不受水源和環(huán)境的限制，可較大程度保證供應,。而且較之于濕法制砂工藝,，干法制砂在后期投入較少。
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